Dinaminiai duomenys

Duomenų teikimo privalomumas

Kokioms transporto rūšims turėtų būti teikiami transporto priemonių geografinių pozizijų duomenys į VINTRA? Pagal viešojo transporto kelionių duomenų kaupimo tvarkos aprašą šie duomenys turėtų turi apimti³⁵:

• Vietinio (miesto ar priemiestinio) reguliarųjį susisiekimą;

• Tolimąjį reguliarųjį susisiekimą;

• Tarptautinį reguliarųjį susisiekimą;

• Keleivių vežimą geležinkeliais;

Duomenys teikiami į VINTRA

Transporto priemonių pozicijų duomenis VINTRA periodiškai pasiima iš operatorių / vežėjų .csv formatu. Toliau vaizduojamas grafikas, kuriame vaizduojamas duomenų kelias į VINTRA

Toliau pateikiamas duomenų kontraktas, kurį turi atitikti transporto priemonių pozicijų duomenys:

Atributas	Privalomumas	Aprašymas
Transportas	Privaloma	Tansporto priemonės, rūšis, pvz., „Autobusai“, „Troleibusai“.
Marsrutas	Privaloma	Maršruto, kuriuo važiuoja transporto priemonė, numeris, pvz., „85“, „3g“.
Reisas	Privaloma (esant techninei galimybei)	Reiso, kurį vykdo transporto priemonė, identifikatorius, pvz., „2777540926“, „32001“, „3g-05_1020“. Identifikatorius privalo atititki GTFS atributą „trip_id“
MasinosNumeris	Neprivaloma	Transporto priemonės identifikacinis (garažo) numeris, pvz., „252“, „771“.
Ilguma	Privaloma	Pateikiama transporto priemonės padėties ilguma WGS84 koordinačių sistemoje (DD.DDDDDD formatu), padauginta iš 1000000, pvz., „25285118“ , kas reiškia 25,285118 laipsnius.
Platuma	Privaloma	Pateikiama transporto priemonės padėties platuma WGS84 koordinačių sistemoje (DD.DDDDDD formatu), padauginta iš 1000000, pvz., „54671218“, kas reiškia 54,671218 laipsnius.
Greitis	Neprivaloma	Transporto priemonės judėjimo greitis (km/h), pvz., „9“, „17“.
Azimutas	Privaloma (esant techninei galimybei)	Transporto priemonės judėjimo azimutas (laipsniais), pvz., „352“, „87“.
ReisoPradziaMinutemis	Neprivaloma	Reiso, kurį vykdo transporto priemonė, pradžia minutėmis (skaičiuojant nuo vidurnakčio, tai yra 00:00 laiko), pvz., „696“, kas reiškia laiką „11:36“.
NuokrypisSekundemis	Privaloma (esant techninei galimybei)	Transporto priemonės vėlavimas (sekundėmis), lyginant su planuotu reiso vykdymu (neigiamos reikšmės reiškia skubėjimą), pvz., „120“ reiškia, kad transporto priemonė vėluoja 2 minutes, „-90“ reiškia, kad transporto priemonė skuba 1,5 minutės.

Faktiškai teikiami duomenys į VINTRA

2022 balandžio 28 d. buvo faktiškai patikrinta, kokia dalis vežėjų teikia transporto priemonių geografinių pozicijų duomenis į VINTRA.

Vietinis reguliarusis susisiekimas

Savivaldybė	Transporto priemonių pozicijų per parą
Vilniaus m. sav.	572 736
Klaipėdos m. sav.	134 714
Šiaulių m. sav.	60 530
Alytaus m. sav.	24 973
Kretingos r. sav.	8 166
Druskininkų sav.	2 995
Rokiškio r. sav.	2 845
Ukmergės r. sav.	2 152
Biržų r. sav.	1 578
Širvintų r. sav.	915
Kazlų Rūdos sav.	497
Marijampolės sav.	496
Vilkaviškio r. sav.	494

Savivaldybių transporto priemonių geografinės pozicijos duomenų trūkumas

14 Lietuvos savivaldybių yra teikiami transporto priemonių geografinės pozicijos duomenys. Likusių savivaldybių dinaminių duomenų VINTRA nėra.

Transporto priemonių pozicijų duomenys nėra surišti su reisais

9 Lietuvos savivaldybių teikiami vietinio susisiekimo transporto priemonių geografinės pozicijos duomenys nėra surišti su reisais. Tai reiškia, kad tokie duomenys teikia mažiau naudos, nes nėra galimybės nustatyti kiek laiko vėluoja transporto priemonė ar atlikti detalesnės duomenų analizės.

Tolimasis susisiekimas

Tolimajame susisiekime tik viena bendrovė teikia transporto priemonių geografinių pozizijų duomenys į VINTRA (iš viso per parą 57 198 transporto priemonių geografinės padėties pozicijų).

Visi kiti vežėjai transporto priemonių geografinės padėties pozicijų duomenų į VINTRA neteikia.

Tolimojo susisiekimo vežėjų duomenų trūkumas

Nors pagal LTSA pasirašomas sutartis⁴⁰ ir viešojo transporto kelionių duomenų kaupimo tvarkos aprašą³⁵ tolimojo susisiekimo vežėjai privalo teikti transporto priemonių geografinės pozicijos duomenis į VINTRA, tačiau tą daro tik 1 iš 37 vežėjų.

Stops.lt duomenys

Dalis Lietuvos savivaldybių naudoja Stops.lt sistemą iš kurios transporto priemonių geografinės padėties duomenys patenka į VINTRA. Duomenys yra teikiami VINTRA pritaikytu formatu. Toliau pateikiama lentelė su savivaldybėmis naudojančiomis Stops.lt sistema ir dinaminių duomenų šaltiniais.

Prieš atnaujinimą

Savivaldybė	Duomenų nuoroda (iki 2022 balandžio 19 d.)
Vilniaus m. sav.	https://www.stops.lt/vilnius/gps_full.txt
Kauno m. sav.	https://www.stops.lt/kaunas/gps_full.txt
Klaipėdos m. sav.	https://www.stops.lt/klaipeda/gps_full.txt
Panevėžio m. sav	https://www.stops.lt/panevezys/gps.txt
Alytaus m. sav.	https://www.stops.lt/alytus/gps.txt
Druskininkų sav.	https://www.stops.lt/druskininkai/gps.txt

Integravimo į VINTRA problemos

Integralumo su statiniais duomenimis nebuvimas

Pateikiamas reisas nesiriša su statiniais duomenimis ir pažeidžia VINTRA specifikaciją. Toks integralumo nebuvimas neleidžia sužinoti kokį reisą atitinka transporto priemonių geografinė pozicija. Problemai ištaisyti duomenų naudotojai turėdavo taikyti sudėtingus metodus pvz., trajektorijos analizę.

Skirtingų duomenų formatų pateikimas

Pateikiami miestų duomenys skiriasi savo formatu ir pateikia skirtinga informaciją (pvz., Vilniaus m. sav. pateikiamas reisoID, Kauno m. sav. ne, Panevėžio m. sav. duomenys grįžta be antraštės) dėl to yra pažeidžiama VINTRA specifikacija, o įmonėms norinčioms naudoti duomenis reikia skirtingai apdoroti kiekvienos savivaldybės duomenis.

Integravimo į kelionių planavimo programas problemos

Jei šie duomenys būtų integruojami tiesiogiai į kelionių planavimo programas tuomet būtų susiduriama su tokiomis problemomis.

Formato problemos

Realaus laiko transporto priemonių geografinės padėties duomenys pateikiami ne SIRI (pagal ITS direktyvą¹³) ar GTFS Realtime (pasaulinis standartas) formatais. Dėl šios priežasties nėra galimybės šių duomenų integruoti į jau egzistuojančias kelionių planavimo priemones pvz., Google Maps, Apple Maps ir kt.

Duomenų licenzijos nepateikimas

Nepateikiama duomenų naudojimo licenzija dėl šios priežasties nėra aišku, ką duomenų naudotojai gali ir ko negali daryti su duomenimis.

Nepateikiami metaduomenys

Nepateikiami metaduomenys dėl to duomenų naudotojas priverstas spėlioti kokia yra duomenų struktūra, kokios yra atribūtų reikšmės ir kokiais atvejais duomenų gali trūkti.

Po atnaujinimo

Susisiekus su Stops.lt kūrėjais UAB „Merakas“ dėl integralumo su statiniais duomenimis nebuvimo (sąryšio per Reisas) problema buvo 2022 balandžio 19 d. buvo pašalinta bei buvo atnaujintos duomenų nuorodos. Taip pat buvo ištaisyta problema dėl skirtingų formatų naudojimo miestuose. Toliau pateikiama lentelė su atnaujintais duomenų šaltiniais.

Savivaldybė	Atnaujinta duomenų nuoroda
Vilniaus m. sav.	https://www.stops.lt/vilnius/gps_full_v2.txt
Kauno m. sav.	https://www.stops.lt/kaunas/gps_full_v2.txt
Klaipėdos m. sav.	https://www.stops.lt/klaipeda/gps_full_v2.txt
Panevėžio m. sav	https://www.stops.lt/panevezys/gps_full_v2.txt
Alytaus m. sav.	https://www.stops.lt/alytus/gps_full_v2.txt
Druskininkų sav.	https://www.stops.lt/druskininkai/gps_full_v2.txt

Visgi, buvo pakeistas atributo pavadinimas iš Reisas į ReisoID dėl to atsirado papildomas VINTRA kontrakto neatitikimas.

Apibendrinimas

Toliau pateikiama į VINTRA teikiamų duomenų suvestinė.

Teikėjai	Transporto priemonių geografinės pozicijos
Savivaldybės	14 savivaldybių
Tolimojo susisiekimo vežėjai	1 iš 37 vežėjų
Tarptautinio susisiekimo vežėjai	Neteikia
Lietuvos geležinkeliai	Neteikia

Tarptautinio susisiekimo vežėjų duomenų trūkumas

Nors pagal viešojo transporto kelionių duomenų kaupimo tvarkos aprašą³⁵ tarptautinio susisiekimo vežėjai turi teikti transporto priemonių geografinės pozicijos duomenis į VINTRA, tačiau to nedaro nė vienas vežėjas.

Lietuvos geležinkelių duomenų trūkumas

Nors pagal viešojo transporto kelionių duomenų kaupimo tvarkos aprašą³⁵ geležinkeliai turi teikti transporto priemonių geografinės pozicijos duomenis į VINTRA, tačiau duomenys nėra teikiami.